不过，上述负责人也表示，人们消费意识在转变，现在云南纯玩团的占比能到百分之六七十。纯玩团的受众与低价团受众重合度并不高，打击低价团虽然有阵痛期，但也有助于人们转变消费观念、提升云南整体旅游品质。
在中国文化传媒集团舆情监测系统，以1月13日0时至1月17日13时为周期，以“云南 旅游红黑榜”等为关键词进行信息检索发现，监测期内的舆情高点出现于1月16日11时，目前舆情热度有所回落。
二是，认为云南旅行社市场乱象频出早该出手整治，占比31.50%，典型网友评论如下：
其实，针对频发的旅游乱象，相关部门一直积极作为，相继出台了各种旅游新规，意在整治旅游乱象，保护消费者权利。2017年，云南省旅游发展委员会发布《云南省旅游市场秩序整治工作措施》，被称为“史上最严”市场整治办法，明确要求取消旅游定点购物、严禁变相安排和诱导购物、禁止“不合理低价游”等等。2018年，云南省人民政府召开新闻发布会，从4个方面发布了19项举措，全力推动“旅游革命”，加快推进旅游转型升级。其中就包括根除“不合理低价游”、加强旅游团队运行监管、严厉打击涉旅违法犯罪行为等举措。2023年初，云南省又出台包括“红黑榜”在内的《加强旅游市场秩序整治若干工作措施》，从市场监管、违规查处、行业诚信、案件曝光、劳动用工、执纪问责等方面进一步规范旅游市场秩序，提升旅游服务质量。种种有力举措背后，是云南省整治旅游乱象，提升云南旅游口碑的决心与行动。
云南旅客集体下车抵制事件应被视为整顿旅游市场的契机。政府和相关部门应加强对旅游行业的监管和整顿，打击不合法经营和不良竞争行为，形成一个公平、有序、透明、规范的旅游市场经营环境。
田女士才发现自己坐错了车，原来她们应该坐的是3181车，但导游却让她们坐了3182车，这是一辆购物团的车，田女士才意识到，他们的行程已经被彻底打乱了。车上的其他游客都购买了玉器，最贵的花了20多万元，全车一共花了80多万元。?
还有云南当地的网友提供了攻略。支持全国爱好游玩的朋友云南旅行一定不参团，自由行、自驾游、独立组团。看来本地人所言非虚。
3、对云南旅游市场进行全面的整顿，加强对导游和旅行社的监管，严厉打击强制购物、欺客宰客等不法行为，规范旅游市场秩序，提高旅游服务质量，保障游客的权益和利益。
打出低价的地接社和组团社，在收客环节只能对游客“连哄带骗”，体验不佳的游客很难成为回头客，也将进一步影响其他游客的选择，从而推高旅行社的获客成本；
但从实际情况看，过往的几番整治并未能解决根本问题。对于云南的地接社来说，不做低价购物团意味着需要全面提高旅游报价，但总会有不愿遵守规则的旅行社继续低价团套路，坚持做品质的地接社将很难获得稳定的客源。在这种“囚徒困境”之下，最终的结果就是大家一起继续做低价，靠购物回本。“触动利益比触动灵魂更难”，这正是云南低价游难以禁绝的根本原因。
此前的7月25日，云南省长王予波在旅游市场秩序整治和服务质量提升工作会议上称，要坚持“游购分离”，坚决整治不合理低价、强迫购物等市场乱象。深挖根源症结，拿出有用管用的应对之计和治本之策。从根子上规范旅行社经营管理和导游执业行为等。
真正赚钱的是组团社。外地的组团社把钱赚走了，然后压低价格发给云南(的旅行社)，云南不得不接。比如你花5000元报上海的纯玩团来云南旅游，交到云南的旅行社，可能就成了3000元的购物团。外地的低价团还会“转卖人头”，当地收1500元/人，到云南的地接社，可能连500元都不到了。
5、云南旅游整顿后还是老样子据央广网报道，2月16日，一名游客发视频称，一家五口在春节假期参加了云南旅游团，在丽江游览中因为没有购买要价5万元的手镯，被导游找借口赶下大巴车，扔给了另一个团。而他们要求导游当面道歉，却被以“导游正在带团，无法前来道歉”为由拒绝。
